螺桿空壓機(jī)的維修和保養(yǎng)

堅(jiān)持定期檢查螺桿式空壓機(jī)并及時更換相關(guān)部件，才能保證機(jī)械工作的正常性，從而保證企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)，穩(wěn)定性，為企業(yè)帶來更高的效益。

一·螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)

空壓機(jī)的保養(yǎng)分為進(jìn)空氣濾芯的保養(yǎng)，機(jī)油過濾器的更換，螺桿式空壓機(jī)配件機(jī)油的保養(yǎng)及更換等。

進(jìn)空氣濾芯的維護(hù)和保養(yǎng)

機(jī)油過濾器的更換

油氣分離器的維護(hù)更換

螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響。良好的油品具有搞氧化穩(wěn)定性

好，分離迅速，消泡性佳，高粘度，防腐性能好，因此，必有使用純正的螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時后進(jìn)行油品更換，以后每運(yùn)行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。

更換方法：起動壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1MPA壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補(bǔ)充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次，潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用。

冷卻器的保養(yǎng)

  冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度，螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時候就需要用0.4MPA以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃，顆粒清理干凈。防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。

二螺桿式空壓機(jī)的故障維修

  螺桿式空壓機(jī)在*的使用當(dāng)中，因操作的不規(guī)范或是內(nèi)部零件的老化都會使得機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致機(jī)械無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。總體來說，螺桿式空壓機(jī)的故障主要有以下幾方面：機(jī)器問題，內(nèi)壓問題，油位問題，油溫問題。不同故障的產(chǎn)生也需要使用不同的維修方式 ，具體可采取以下措施。

空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，是空壓機(jī)自身運(yùn)動的客觀要求，對空壓機(jī)（裝置）尤為重要。

首先是機(jī)器問題，通常機(jī)器方面會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象，產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信號未消除導(dǎo)致。針對此故障的維修方法是在控制面板當(dāng)中將故障信息調(diào)出并點(diǎn)擊確認(rèn)，時復(fù)位。

  其次是內(nèi)壓問題，在內(nèi)壓方面通常會存在內(nèi)壓過高及內(nèi)壓過低的現(xiàn)象。出現(xiàn)內(nèi)壓過高原因及維修方法如下：1傳感器失靈，針對此原因可進(jìn)行傳感器的更換，可排除故障，2油氣分器的濾芯被堵塞而導(dǎo)致氣體未能及時排出使罐內(nèi)氣壓升高，針對此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換 ，可排除故障，3zui小壓力止回閥無法打開，針對此原因可進(jìn)行止回閥彈簧的更換，可排除故障。出現(xiàn)內(nèi)壓過低的原因及維修方法如下：1.進(jìn)氣過濾器被堵塞，針對此原因可進(jìn)行過濾器的更換或清洗，2.進(jìn)氣口止回閥被卡住，針對此原因可進(jìn)行止回閥彈簧或是閥體的更換，3進(jìn)氣閥無法打開，針對此原因可進(jìn)行電磁閥的更換或是對加載電磁閥的線路進(jìn)行檢查，4放氣管路出現(xiàn)泄漏，針對此原因可將卸載電磁進(jìn)行緊固處理或是裝飾卸載電磁進(jìn)行更換，5.油氣分離器的濾芯被擊穿，針對此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換。

再次是油位問題，在油位方面通常會再現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣分離器的濾芯被擊穿，二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞，三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞，四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞，五是機(jī)關(guān)止回閥出現(xiàn)故障，六是油溫過高，七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。針對這些原因的主要維修方法有：一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小，同時減小空氣含油量，另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換，二是對回油管進(jìn)行清理或更換，三是將軸端的油霧進(jìn)行清理，四是將冷卻水中的油分離出來，五是進(jìn)行密封閥的更換，六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮，七是將鋼管切成斜口。

是油溫的問題。在油溫方面通常會出現(xiàn)油溫過高的問題，出現(xiàn)此問題的原因及維修方法如下 :1冷卻水的溫度過高，針對此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整，此外還可對過濾器進(jìn)行清洗，加大進(jìn)水量，2進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢，針對此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中，然后再進(jìn)行清洗，3油量過少，針對此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充，保證油量處zui低油位線之上，4油質(zhì)較差，針對此原因可定期更換油，保證油質(zhì)的純度及潔凈度。

總結(jié)

空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，是空壓機(jī)自身運(yùn)動的客觀要求，對空壓機(jī)裝置尤為重要。只有堅(jiān)持定期檢查螺桿式空壓機(jī)并及時更換相關(guān)部件，才能保證機(jī)械工作的正常運(yùn)行，從而保證企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)，穩(wěn)定性，為企業(yè)帶來更益。