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濰坊華浩電爐有限公司
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科普一下燃油式臺車退火爐的改造技術

時間:2021-12-16閱讀:35
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  據悉,某廠鑄工車間的退火爐是燃油式臺車退火爐,由于燒嘴布局不合理、點火困難、加熱速度慢、爐內溫差大而直接影響到產品質量,同時,由于重油燃燒不整體,造成環境污染,耗能嚴重,因此,該廠決定對該爐采用新的技術、新的材料、新的工藝進行改造。改造之后的爐子通過半年的運行考核,證明新爐的性能良好,達到了預期目的。

  一、改造方案

  根據重油的燃燒特性,結合臺車爐的結構特點,應用熱力學原理,對爐體的結構進行丁重新設計。

  新設計的臺車退火爐,釆用4個噴嘴交叉布置利用擋火墻凋節氣流,使熱氣流在爐內均勻流動,達到爐溫均勻和燃燒整體的目的,爐殼采用鋼結構,保障了爐子的整體強度,加強了爐體的氣密,增加了爐體的壽命。

  二、新的技術、工藝、材料之應用:

  1、新的技術與工藝:

  重油燃燒的關鍵是重油的霧化質量,為了達到良好的霧化作用和整體燃燒的目的,在噴嘴布局合理的前提下,我們采用了低壓風機和多級霧化油噴嘴,爐前加裝蒸汽套管和電-蒸汽保溫箱來加熱。在保溫箱內安裝了新容職式流量計。通過這套系統,既可保持燃油的預熱溫度,又可保持供油量的穩定和準確,對節能起到了良好的作用。對爐前的油管管路進行了重新布置,克服了油管冬季易結冰的缺陷和一般燃油爐管路復雜的缺點,使操作越為簡便。

  2、新的材料:

  采用了新的高、中溫時火纖維致和石棉板作隔熱材料,加強了爐體的保溫性能。

  三、新爐的特性:

  經過改造后的新臺車退火爐,通過半年的運行證明,操作方便、點火時間短、升溫速度快爐溫均勻、重油燃燒穩定整體、對環境無煙塵污染,改進了工人的勞動條件,節約了能源,增加了產品的質量和生產效率。

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