鉛酸電瓶修復(fù)/鉛酸電池修復(fù)儀/電瓶修復(fù)技術(shù)

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市場(chǎng)前景

2003年,國家環(huán)保總局、*、建設(shè)部、*、*聯(lián)合發(fā)布了《廢舊電池污染防治技術(shù)政策》，在“鉛酸電池污染防治和處理”一章中，對(duì)報(bào)廢的鉛酸電池應(yīng)該如何處理并防止污染有了明確的闡述，同時(shí)著重提到：“鼓勵(lì)開展廢舊電池資源再利用的科學(xué)技術(shù)研究，開發(fā)經(jīng)濟(jì)、的廢舊電池資源修復(fù)工藝，提高廢舊電池的資源再生利用率”。在關(guān)注環(huán)保問題的今天，廢舊電池所帶來的污染日漸突出，而在電池污染中，鉛酸蓄電池尤為明顯。以2003年為例，國內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電池近一億只，一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬只以上，大中型城市則達(dá)幾十萬乃至數(shù)百萬只.鉛酸蓄電池的過早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境,國家規(guī)定各地廢舊電池不得外運(yùn),只能自行消化處理.因此,鉛酸蓄電池的日常保養(yǎng)和維護(hù)、廢舊電池的回收再利用，已成為各級(jí)政府及各事業(yè)單位的關(guān)注熱點(diǎn)。

*，鉛酸蓄電池以其價(jià)格低廉、工藝簡(jiǎn)單、性能可靠和適應(yīng)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)，已成為目前使用zui廣泛的化學(xué)電池之一。中國每年鉛酸蓄電池產(chǎn)量高達(dá)3000萬kw.h，銷售額高達(dá)80億元，年報(bào)廢量大于5000萬只，且年增長(zhǎng)率達(dá)30%，在電信、金融、UPS、IT、通訊、廣電、電力、汽車、鐵路、太陽能、風(fēng)能等各行各業(yè)普遍應(yīng)用。但同時(shí)由于鉛酸蓄電池在放電過程中的硫化現(xiàn)象，造成了自身使用壽命縮短，我國每年有5000只電池進(jìn)入報(bào)廢行列。不僅耗費(fèi)了大量的資源成本，同時(shí)更是對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。 危機(jī)即是商機(jī)，誰能切實(shí)解決這些問題，誰就能擁有zui大的財(cái)富和zui廣闊的市場(chǎng)！

2008年估計(jì)中國鉛酸蓄電池產(chǎn)量高達(dá)4500萬kw.h，銷售額高達(dá)150億元，年報(bào)廢量大于70000萬只，且年增長(zhǎng)率達(dá)30%，在電信、金融、UPS、IT、通訊、廣電、電力、汽車、鐵路、太陽能、風(fēng)能等各行各業(yè)廣泛應(yīng)用。

年銷售額：198億美元（美國產(chǎn)量占1/3），在各類蓄電池中占72%。

中國年銷售額：80億人民幣，年產(chǎn)量5億只，3000萬kw.h以上，年增長(zhǎng)率為15%-40%。

汽        車：年產(chǎn)250萬輛，蓄電池年需求量1286萬kw.h，合1430萬只（12V60AH/只）。

摩   托   車：年產(chǎn)1200萬輛，每年需蓄電池420萬kw.h以上（12V7AH/只）。

電 力 系  統(tǒng)：鉛酸蓄電池可望以10%-20%的年均增長(zhǎng)率發(fā)展。

UPS（后備電源）：年銷售量1000萬臺(tái)，銷售額24億元，蓄電池作為核心部件，年需求294.6萬kw.h（其中，金融占30%，電信占28.62%，政府6.15%，郵政5.21%，家庭3.25%，稅務(wù)2.9%，交通2.14%，其它17.91%）。

通         信：年需求將達(dá)到212.6萬kw.h，其中，郵電通信用173.5萬kw.h，通信網(wǎng)用11.4萬kw.h，用戶接入網(wǎng)用27.7萬kw.h。

金         融：初步調(diào)研，僅中、農(nóng)、工、建四大銀行蓄電池年更換量就需工花費(fèi)3億元人民幣。

鐵         路：年需求將達(dá)到699萬kw.h。

自 動(dòng) 自 行車：約為500萬輛，全年總產(chǎn)值將達(dá)到100億元，年需求要配套電池至少115.2萬kw.h（36V10AH/只）。2006年, 中國電動(dòng)自行車及蓄電池價(jià)格整體上漲,市場(chǎng)一路走紅.