11月10日上午,廣東原點智能技術有限公司(以下簡稱“原點智能”)與極端服役性能精準制造全國重點實驗室(以下簡稱“實驗室”)共同舉辦了一場合作交流會議。雙方圍繞極端精準制造、復雜曲面高精度建模、齒輪全齒面精密修形以及超硬材料高效超精密制造等前沿技術議題,展開了深入的探討與交流。
會議期間,實驗室航空齒輪精準設計制造方向負責人唐進元教授為大家介紹了實驗室在極端服役性能裝備與極端尺寸零/構件的精準制造領域的研究成果與未來發展方向。作為中南大學的重要科研平臺,實驗室長期以來致力于基礎與應用基礎研究,為我國高端裝備的自主發展提供了堅實的科學支撐。
同時,唐教授也分享了其關于設計制造的獨到見解。他提出,未來的設計制造將深刻依賴于模型、算法與數據的深度融合。以精密磨削為例,我們需要關注表面質量及其表層的物理性能。從幾何層面來看,這包括宏觀的形位精度和微觀形貌等;從物理層面來看,則涉及表層的材料組織結構、殘余應力、硬度梯度等。我們需要為這些性能與輸入的工藝參數之間的關系建立精確的模型。工藝參數實際上代表了能量的輸入,它影響著制造對象的能量流和物質流。這些模型往往非常復雜,需要依賴先進的算法來求解,從而實現工藝參數的最優化。此外,唐教授還分享了關于在機測量技術、視覺檢測技術以及五軸聯動機床的動態性能分析、幾何誤差與熱誤差分析等領域的最新研究動態,為與會人員帶來了深刻的啟發,并為雙方未來的合作提供了新的思路與方向。
隨后,原點智能的代表向實驗室老師們展示了公司的最新成果與技術實力。雙方代表在參觀實驗室的過程中,就各自感興趣的研究方向進行了深入的交流與探討。
會議結束后,原點智能團隊參觀了中南大學機電工程學院內的創新創業教育項目 —— 方程式賽車隊。中南大學方程式賽車隊于2014年11月成立,是湖南省第一支電動方程式賽車隊,是為培養車輛專業理論和實踐兼備的綜合型人才、搭建新型的校企溝通橋梁。車隊由來自多個學院的對賽車富有熱情的本科生和研究生組成。車隊以中南大學車輛工程專業為依托,匯集了一群對電動汽車充滿強烈興趣和探索精神的有志青年,致力于研制高性能電動賽車,是中南大學目前最大的學生項目團隊之一。
中南大學方程式賽車隊在賽車設計和制造方面不斷進行技術創新,如采用碳纖維橫臂及電動橫向穩定桿、起步控制系統及牽引力控制系統、全新空套及 DRS 系統、制動能量回收系統等。目前中南大學方程式賽車隊已斬獲電車總成績全國第二、“輕量化聯盟”第一、“勇哥緣夢最佳干貨”、“蔚來黑馬”杯等多項佳績近三十項,不僅為學校贏得了榮譽,也為中國大學生賽車事業的發展做出了重要貢獻。
此次合作交流會議的成功舉辦,不僅加深了原點智能與實驗室之間的友誼與互信,更為雙方未來的合作與發展提供了廣闊的空間與機遇。雙方表示,將以此次會議為契機,進一步加強在科研、技術、人才等方面的交流與合作,共同推動先進制造和高端裝備領域的創新發展,為推動中國制造業的高質量發展貢獻力量。
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