8月9日，全區科技大會、廣西科學技術獎勵大會在南寧隆重召開，玉柴共有4項成果榮獲廣西科學技術獎。其中，“超節能高平順多源混合動力系統關鍵技術及應用”項目和“高性能智能化高速船艇用柴油機關鍵技術開發及應用”項目榮獲科技進步獎一等獎。這是玉柴連續五年蟬聯一等獎，并首次同時榮獲兩項廣西科學技術獎一等獎，是玉柴取得的又一次歷史性重大突破。
“超節能高平順多源混合動力系統關鍵技術及應用”項目由玉柴芯藍、玉柴股份、天津大學、廣西大學等產學研用單位共同合作完成，涉及車用電機、電力電子、電子控制、變速器、車用發動機等機-電-磁-熱多學科交叉領域。項目圍繞高性能混動構型、超節能、高平順等技術瓶頸，歷經10多年的技術攻關，首創雙電機平行軸布置和雙行星排動力耦合結構、深度強化學習能量管理優化策略、動力換擋無級變速技術和模型預測動態協調控制技術等核心技術，突破了混動產品的國際專利壁壘，攻克了“卡脖子”核心技術，打破了國外高性能混動技術壟斷，實現了關鍵零部件國產化，在道路車輛、農業機械、國防裝備等領域批量應用，極大地促進了行業技術進步，為我國經濟建設和國防安全作出了重要貢獻。
“高性能智能化高速船艇用柴油機關鍵技術開發及應用”項目由玉柴動力、廣西大學、玉柴船電、玉柴股份合作完成，圍繞高速船艇用柴油機的高功率密度開發、高可靠性設計及智能化控制技術等3個方面開展技術研究并取得重大突破。項目發明的高負荷工況下左右獨立布置的高效中冷系統及氣道噴水冷卻控制技術、分體式加工的高效高強度焊接鋼活塞和圍欄式強化氣缸蓋、集成式熱交換裝置和排氣熱管理控制技術，有效提高了進氣密度、功率密度及熱能的利用率。項目創新建立了三個高性能高速船艇用柴油機平臺，形成YC6C、6T、V25等多個系列產品，并在高速船艇行業內廣泛應用。
此外，由玉柴牽頭完成的“高效可靠智能非道路柴油機關鍵技術開發與應用”項目榮獲技術發明獎二等獎、“滿足工程車應用的國六柴油機關鍵技術開發與產業化”項目榮獲科技進步獎二等獎。
據悉，廣西科學技術獎是廣西科技創新的最高獎項，在科學技術獎評選“提質控量”的背景下，玉柴能夠連續多年蟬聯一等獎，充分展現了玉柴自主創新的“硬實力”。未來，玉柴將繼續加強基礎研究和新品開發，打好核心技術攻堅戰，持續在產業創新高質量發展中發揮示范引領作用，不斷續寫科技創新新篇章，為培育發展新質生產力提供強勁動力。
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